www.tuttomaldive.it

esatto!!

Mi dispiace ragazzi...non lasciategliela passare liscia!!!
Mi raccomando!!!!

pozz ha scritto:

Claudia&Dario ha scritto:Se avete necessità di consigli,
vi consigliamo di visitare la nostra sezione di Tutela legale per avere il primo parere di un avvocato.

Claudia&Dario

Provvedo subito a riportare il resoconto in quetsa sezione per avere un parere di un avvocato.
Grazie

Anch'io dovevo partire venerdì sera con il GJ2114 da Malpensa e sono tornata a casa domenica mattina, speriamo che la vicenda si concluda bene....purtroppo è l'ennesimo esempio di come in Italia il consumatore sia visto esclusivamente come una mucca da mungere.
Pozz e laude72 sono dunque miei compagni di sventura...
Ciao da Elettra 06

E' incredibile, un viaggio alle Maldive non se lo possono permettere tutti, per molti è quasi come un viaggio di lusso, pertanto ti aspetti anche un viaggio proporzionato alla spesa, ma poi ti fanno volare peggio di un pacco postale! Quanto alla disinformazione è vero, mai informazione seria e tempestiva. La correttezza non è mai compresa nel biglietto e più in generale tutto il sistema dei trasporti fa abbastanza schifo. In Italia l'importante è VENDERE , cosa non è un problema. In questo ho ampie esperienze dirette. Per mia fortuna non sono mai incappato in cose del genere, a parte una volta in Egitto, ma è un'altra storia.
La mia solidarietà agli sfortunati che hanno dovuto rinunciare, vittime del più puro menefreghismo italico.

Il fatto è che, purtroppo, è anche un po' colpa nostra: se tutti noi decidessimo di viaggiare con TO tedeschi e con le loro compagnie aeree, domani il mercato italiano diventerebbe efficientissimo.

No, pesterebbero i piedi in parlamento per difendere l'italianità e ci vieterebbero l'acquisto di biglietti all'estero. Siamo noi che dobbiamo volare con loro, non loro a portarci in volo.

Ecco cosa si legge sul sito di EF; ho la vaga impressione che il problemuccio abbia sortito un effetto valanga:

Figurarsi poi: finché l'Italia resta nello spazio Schengen, nessuno può vietarci di comprare alcunché negli altri Paesi Schengen. A meno che l'Italia non si ritiri, è finita per i furbetti di regime...

Ma leggete cosa Eurofly ha avuto il coraggio di dichiarare... Sembra di vivere in Iran. Comunque spero che se ne occupi la magistratura e che la verità venga definitivamente accertata.

http://espresso.repubblica.it/dettaglio ... /1529128/6

Gavriela uNachum ha scritto:Non è vero che non potete cambiare compagnia: insistete con gli operatori turistici; bombardateli di email; minacciate di rinunciare al viaggio. Funziona.

parole sante Bruno,si possono eccome cambiare le cose.
I T.O. devono assumersi la responsabilita dei disagi che causano ai clienti servendosi di compagnie "scabeccie",I SOLDI LI VOGLIONO ANTICIPATI E BUONI!
e nn venite a dirmi che nn si sapeva perchè EUROFLY ha dimostrato svariate volte di essere inaffidabile ,con overbooking vari ,personale isterico e poco qualificato , catering da urlo,ecc.ecc.
COSTRINGIAMO i T.O. a usare vettori seri ,RIFIUTIAMO di volare con i cialtroni!:evil:

Gavriela uNachum ha scritto:Eventi di questo tipo sono comunque eccezionali; il problema non è l'evento in sé, bensí come la compagnia [non] ha reagito. Le compagnie charter italiane non hanno la possibilità di fornire un backup adeguato in tempi ragionevoli perché tutti i loro aerei sono sfruttati 24h/7gg; oltretutto il volo per Male' non è sicuramente l'unico colpito dal megaritardo, bensí in cascata tutti i voli successivi e per chissà quanto tempo...

Sarebbe certamente potuto capitare anche a Emirates o Qatar Airways, ma queste compagnie avrebbero piú probabilmente inviato immediatamente un aereo da Doha o Dubai e tutto si sarebbe risolto in 7-8 ore.

Penso che tu abbia ragione....la differenza spesa in piu' per un volo di linea (e oltretutto l'economy della Emirates non e' tanto piu' cara) ti pesa di meno in situazioni di "emergenza" come questa perche' viene compensata da servizi e assistenza adeguati.....a differenza di certe compagnie......la prossima volta non mi faccio piu' fregare!!!!(...pero' sempre dopo mi sveglio)
Speriamo in bene...anche perche' il vecchio aereo portoghese non voglio prenderlo proprio!!!! p.s. ora del 23 marzo l'avranno tolto di mezzo o il rischio di prenderlo c'e'!!??

QUANDO VI dicevamo: non volate non volate non volate ....con GJ, con Neos..con Livingston con tutti i charter italiani.....
Gheven : non è effetto valanga è sovraccarico di routes, ovvero come penso io..giustamente i piloti hanno incrociato le braccia per 48 ore....
Non puoi fare 30 tratte con areomobili..non tratte da 9 ...10 ore.
Una cosa è Sharm el Sheik dove arrivo ,pianificando bene ..anche con un Piper..o le Canarie (già fatto) ..un'altra è un volo di lungo raggio.
Ho riportato le classifiche degli operatori CHARTER da qualche parte..LTU è (era) al 2° posto per aver accumulato in 12 (dodici) mesi (mesi) 4,35 ore di ritardi.....
Condor al primo con 3 ore...tanto per la cronaca NEOS si aggirava ...nella pagina successiva seguita da GJ
Io ..intanto il g. 11.03...ho un bel QATAR alle 11.25 da MXP (T1) C class e poi ..si vedrà.
Siamo NOI che facciamo LA DIFFERENZA : basta rifiuetare di volare .....con i charter Italiani.....tutto li.
Ciao
GS

azz.. quest' anno niente c class solo y ma con qatar il 28/3, ma quando hai prenotato che è quasi 2 mesi che non c'è un buco? (mi tocca anche sorbirmi 6 ore a doha).

matieu64 ha scritto:azz.. quest' anno niente c class solo y ma con qatar il 28/3, ma quando hai prenotato che è quasi 2 mesi che non c'è un buco? (mi tocca anche sorbirmi 6 ore a doha).

Quando ho prenotato?
mi pare verso fine gennaio.....anche io all'andata mi faccio dalle 19 circa alle 045 a Doha...amen.
Ciao
GS

So che a Doha per la c class hanno fatto un ala del terminal riservata, io avevo intenzione di prenotare la oryx lounge (che dovrebbe essere la vecchia lounge riservata ai viaggiatori biz. "non qatar"), mi sai dire com'è?