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Anche qua ci sono numerini e qualche sedia, ma le attese lunghe ci sono sempre

Eurofly è stata designata da enac per operare collegamenti di LINEA tra Italia e Mauritius.
Il consigli di amministrazione di Eurofly ha approvato il bilancio del 2006 che presenta perdite per 29,1 milioni di euro, contro i 2,8 del 2005.
Vedremo!!!!

Mica mi stupisco!

Mica mi stupisco! E vedrai quest'anno, con 4 probabili grosse cause di risarcimento danni per 200 e passa persone...

Il bilancio di eurofly non è stato approvato dalla società di revisione che se ne occupata , mi pare per mancanza di strategie future..mahhh!!!!
Io comunque ho volato spesso con eurofly sono rientrato mercoledì 03/05 a verona e ho fatto un gran bel viaggio così come all'andata , quello che non capisco e come si possano rompere cosi spesso aerei che all'apparenza sono nuovissimi

Castrol,dove sei stato?

Caro Castrol, tutti gli aerei si rompono nei medesimi tempi. Il fatto è che:

1) le compagnie charter non hanno gli stessi tempi morti delle compagnie di linea per verificare problemi minori e sostituire i pezzi;

2) molte compagnie charter non hanno stipulato un adeguato servizio di copertura (garanzie d'invio dei pezzi ASAP) né possono contare su un magazzino ricambi in caso di necessità (capisci bene che una compagnia con tanti aerei ha necessità di un adeguato magazzino).

mi viene un dubbio..Ghevèn sei un ing. aerospaziale?

No, ingegnere delle telecomunicazioni: ambito vicino all'aviazione civile, ma non proprio coincidente. Dall'età di 6 anni sono appassionatissimo di aviazione civile e m'informo con le riviste del settore (in particolare l'ottima Flight International).

Per dirti quanto mi appassiona l'a.c., da piccolo piazzavo una sedia sul balcone di casa mia, all'ottavo piano, da cui si vedevano decollare gli aerei da Linate. Li osservavo e li seguivo con un telescopio. Poi, cresciuto abbastanza, con la bicicletta mi recavo in testata pista sempre a Linate per vedere atterrare gli aerei e per osservarli durante l'attesa per il decollo.

Ancora adesso l'odore di benzina avio combusta mi dà alla testa e mi riporta indietro di 30 anni! Sono certo che Giovanni Sala apprezzerà...

bè allora siamo anzi saremo quasi colleghi..mi mancano pochi esami alla laurea in Ing. Aerospaziale..infatti mi sembrava sapessi troppe cose dettagliate su aerei e compagnie...

In bocca al lupo! Poi un bel posto in una fabbrica di ventilatori* lo trovi di sicuro. Come io un bel posto di cameriere.

*Lo so, lo so che è questo il vostro terrore: ho un caro amico ingaero, io!

a dirti la verità dopo 2 stage in azienda mi sono resa conto che non mi piace fare l'ingegnere! preferisco insegnare..o magari vivere al sole tutto l'anno con infradito e pareo in una bella penisola (l'isola è troppo sperduta) ad accogliere turisti...eheh bel sogno

Scusate per il ritardo sono stato a palm beach.... bella anche se preferisco altre isole... sono ormai 10 anni che vado alle maldive anche più volte l'anno di isole ne ho visitate parechie una su tutte Thusufushi..... ho viaggiato parecchie volte con Eurofly e come dicevo mi sono sempre trovato bene.....ma non posso fare a meno di chiedermi ese capita un guasto in volo???????

Difatti dopo quello che ho letto qui,non voglio più viaggiare con eurofly!vedo che c'è chi è peggio di me Castrol!da dieci anni alle maldive!io quest'anno sono al settimo anno(succederà la crisi del settimo anno?)...Ma in 10 anni solo Thudufushi e Palm?
Io dal Palm ci sono passata,è vicino a kanuhura!
Me ne hanno parlato bene,ma è un pò grandina,inoltre la parte dove atterra l'aereomobile sembra che non abbia molta sabbia.Ciao !H.

Ghevèn...ma non hai mai preso il brevetto di volo?Si,Giovanni capirà!avete una passione in comune.